Zatrzymanie drogowe, w policyjnym żargonie kod 10-11, to jedna z najczęstszych i jednocześnie najbardziej nieprzewidywalnych interwencji w FiveM. To fundament pracy każdego funkcjonariusza LEO (Law Enforcement Officer), a jego poprawne wykonanie świadczy o profesjonalizmie i dbałości o immersję. Dobrze przeprowadzony traffic stop to nie tylko egzekwowanie prawa, ale przede wszystkim sztuka komunikacji i zapewnienia bezpieczeństwa – zarówno sobie, jak i zatrzymanemu.
W tym poradniku przeprowadzimy Cię krok po kroku przez całą procedurę, od zauważenia wykroczenia aż po bezpieczne zakończenie interwencji. Niezależnie od tego, czy jesteś kadetem w akademii, czy doświadczonym oficerem szukającym odświeżenia wiedzy, te wskazówki pomogą Ci podnieść jakość Twojego RP.
Faza 1: Inicjacja i Bezpieczne Zatrzymanie
Wszystko zaczyna się od podstawy prawnej – powodu, dla którego decydujesz się zatrzymać pojazd. Może to być wykroczenie drogowe, podejrzenie popełnienia przestępstwa lub kontrola trzeźwości. Kluczem jest pewność i działanie według procedur.
- Identyfikacja i Powód: Zauważyłeś pojazd przejeżdżający na czerwonym świetle lub jadący bez włączonych świateł w nocy. Masz uzasadniony powód do zatrzymania.
- Komunikat Radiowy: Zanim włączysz sygnały, poinformuj dyspozytora. Podaj swoją lokalizację, markę, model i kolor pojazdu oraz powód zatrzymania. Przykład: „Dyspozycja, tu 1-ADAM-10. Podejmuję 10-11 na czerwonym Mustangu, numer rejestracyjny XYZ123. Lokalizacja: Vinewood Boulevard.”
- Wybór Miejsca: Włącz sygnały świetlne (i opcjonalnie dźwiękowe), aby zasygnalizować kierowcy konieczność zatrzymania się. Daj mu czas na reakcję. Staraj się wybrać bezpieczne miejsce – szerokie pobocze, zatoczkę parkingową, z dala od skrzyżowań i zakrętów.
- Pozycjonowanie Radiowozu: Po zatrzymaniu pojazdu, ustaw swój radiowóz około 1-2 długości samochodu za nim, lekko zjeżdżając na lewo (tzw. offset). Dzięki temu tworzysz barierę ochronną i masz lepszy widok na drzwi kierowcy. Skręć koła w lewo, aby w razie uderzenia w tył radiowozu, nie został on wepchnięty w zatrzymywany pojazd.
Faza 2: Podejście i Interakcja
Twoje zachowanie podczas podejścia do pojazdu i rozmowy z kierowcą ma kluczowe znaczenie dla przebiegu całej interwencji. Bądź spokojny, stanowczy, ale uprzejmy. Pamiętaj, że odgrywasz rolę profesjonalnego funkcjonariusza.
- Bezpieczne Podejście: Wysiadając z radiowozu, stale obserwuj pojazd i jego pasażerów. Zwracaj uwagę na ich ręce. Podchodź od strony pobocza, aby unikać ruchu ulicznego. Możesz delikatnie dotknąć bagażnika zatrzymanego pojazdu, zostawiając odciski palców (stara technika policyjna).
- Przedstawienie się: Zatrzymaj się przy słupku B (między przednimi a tylnymi drzwiami), aby mieć dobrą widoczność i jednocześnie być w bezpiecznej pozycji. Przedstaw się i podaj powód zatrzymania. Przykład: „Dobry wieczór, aspirant Jan Kowalski, Los Santos Police Department. Został pan zatrzymany z powodu przejazdu na czerwonym świetle.”
- Prośba o Dokumenty: Poproś o prawo jazdy, dowód rejestracyjny i ubezpieczenie. Mów wyraźnie i spokojnie. Cały czas obserwuj zachowanie kierowcy i pasażerów.
- Weryfikacja Danych: Po otrzymaniu dokumentów wróć do radiowozu. Przez radio lub za pomocą komputera pokładowego (jeśli serwer to umożliwia) zweryfikuj dane kierowcy i pojazdu. Sprawdź, czy osoba nie jest poszukiwana, a pojazd kradziony.
- Zakończenie Interwencji: Na podstawie zebranych informacji podejmij decyzję – pouczenie, mandat, a może aresztowanie. Wróć do kierowcy, poinformuj go o swojej decyzji, oddaj dokumenty i pozwól mu odjechać, upewniając się, że robi to bezpiecznie. Poinformuj dyspozytora o zakończeniu interwencji kodem 4 (sytuacja opanowana).
Komendy narracyjne (/me i /do)
Dobre wykorzystanie komend narracyjnych znacząco podnosi jakość odgrywanej sceny. Oto kilka przykładów, które możesz wykorzystać podczas traffic stopu:
- /me opiera prawą dłoń na rękojeści broni służbowej, podchodząc ostrożnie do pojazdu.
- /me świeci latarką w lusterko boczne kierowcy, a następnie przesuwa snop światła po wnętrzu pojazdu.
- /do Na mundurze funkcjonariusza widać włączoną i nagrywającą kamerę nasobną.
- /me odbiera dokumenty od kierowcy, nie spuszczając z niego wzroku, po czym cofa się do radiowozu.
- /do Z głośnika w radiowozie słychać komunikat dyspozytora potwierdzający dane kierowcy.
Pro-Tipy i Najczęstsze Błędy
Dobre praktyki:
- Zawsze obserwuj ręce. To one stanowią największe zagrożenie. Jeśli kierowca wykonuje nerwowe ruchy, poproś, aby położył ręce na kierownicy.
- Używaj latarki. W nocy oświetlaj wnętrze pojazdu, aby widzieć, co się w nim dzieje. Nigdy nie świeć kierowcy prosto w oczy.
- Komunikacja to podstawa. Informuj dyspozytora o każdej ważnej zmianie. Jeśli sytuacja staje się napięta, nie wahaj się wezwać wsparcia (10-78).
- Nie stawaj w „trójkącie śmierci”. Unikaj stania bezpośrednio między drzwiami swojego radiowozu a drzwiami zatrzymanego pojazdu.
Czego unikać:
- Pośpiech. Działanie pod presją czasu prowadzi do błędów. Każdy etap wykonuj spokojnie i metodycznie.
- Zła pozycja radiowozu. Zbyt bliskie lub proste ustawienie radiowozu naraża Cię na niebezpieczeństwo.
- Brak jasnych poleceń. Kierowca musi dokładnie wiedzieć, czego od niego oczekujesz. Mów głośno i wyraźnie.
Podsumowanie
Perfekcyjne przeprowadzenie traffic stopu to wizytówka profesjonalnego gracza LEO. To scenariusz, w którym liczy się każdy detal – od komunikacji radiowej, przez taktyczne ustawienie pojazdu, po sposób prowadzenia rozmowy. Pamiętaj, że każda interwencja to unikalna historia, która buduje świat serwera i dostarcza niezapomnianych wrażeń wszystkim uczestnikom.
Ćwicz, analizuj swoje działania i nie bój się pytać bardziej doświadczonych graczy o rady. Im lepiej opanujesz tę procedurę, tym bardziej satysfakcjonująca i bezpieczniejsza będzie Twoja służba w Los Santos. Powodzenia na patrolu!
